北戴河新區(qū)交通變這樣,發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃鶕?jù)河北政府辦公廳《河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指示，秦皇島2020年全市交通運(yùn)輸工作會指出，今年秦皇島將加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，全面提升路網(wǎng)承載能力和通達(dá)通暢水平。未來北戴河人的出行方式將有大變化，快來看看吧！
“十三五”規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)：到2020年，軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機(jī)場群布局更加完善，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機(jī)場、市市通道連港口”，形成中心城市與新城衛(wèi)星城半小時交通圈，京津冀核心區(qū)域1小時交通圈，相鄰城市間1.5小時交通圈，基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳綠色的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
多條交通干線貫穿而過
北戴河新區(qū)地理位置優(yōu)越，位于東北與華北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部， 環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和京津冀都市圈的中心地帶。新區(qū)交通便捷，秦沈、京哈、京秦、大秦四條鐵路干線和秦沈高速、京秦高速公路、沿海高速公路、津秦高鐵客運(yùn)專線，102國道、205國道、261省道及正在籌建的京津秦城際鐵路均可直接服務(wù)新區(qū)。便捷的交通，使得從北京到新、天津到新區(qū)的距離大大縮短，首都一小時生活圈逐漸完善。
兩橫三縱交通格局基本建設(shè)完成
兩橫，即前程大街和昌黃公路。三縱，即濱海快速路、錦繡路和濱海新大道。規(guī)劃總長度4公里的前程大街，2017年已修建2公里，2020年將繼續(xù)向西修建，直達(dá)機(jī)場快速路，全線通車后，將成為新城發(fā)展主動脈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新城產(chǎn)業(yè)區(qū)、城市核心區(qū)和生活區(qū)互通。錦繡路通車后，將實(shí)現(xiàn)北戴河新區(qū)產(chǎn)業(yè)新城與國際健康城的大貫通。
北戴河機(jī)場快速通道開通
北戴河至北戴河機(jī)場快速通道通車，成為秦皇島市區(qū)至機(jī)場除高速之外的另一條快速通道。北戴河機(jī)場快速通道全程約52.3 公里，為一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速為80公里。北戴河機(jī)場現(xiàn)已開通國內(nèi)約20條航線，約10條國際航線新。修建的快速路在節(jié)省時間的同時可以節(jié)約費(fèi)用，有效緩解旅客因惡劣天氣導(dǎo)致的高速封閉無法及時到達(dá)機(jī)場的情況發(fā)生。
高品位旅游碼頭規(guī)劃在建
在航運(yùn)方面，秦皇島港是已有百年歷史的深水港，是華北、東北和西北地區(qū)重要的出海口，現(xiàn)與世界130多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，海上客運(yùn)可達(dá)大連、煙臺和韓國仁川等城市，北戴河新區(qū)未來將規(guī)劃建設(shè)一批高品位旅游碼頭，不僅可以與秦皇島港形成互補(bǔ)，還能有效的提升新區(qū)的旅游航運(yùn)能力。
交通是一個城市的血脈，也是城市品質(zhì)的體現(xiàn)。北戴河新區(qū)距離北戴河火車站約10公里，距離北戴河機(jī)場約15公里，與北京形成1小時生活圈，新區(qū)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃?+2的度假方式也實(shí)現(xiàn)為真正可以開啟的生活方式。
優(yōu)秀項目推薦：
萬科·拾光海灣項目緊鄰北戴河新區(qū)主干道濱海新大道，出行方便。在京津冀一體化發(fā)展的政策指導(dǎo)下，多條高速相繼開通，與北京形成一小時經(jīng)濟(jì)圈。用快的速度，抵達(dá)溫暖之處。
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