秦皇島山海關樓盤離地鐵二號線多遠呀！秦皇島1號線由山海關區浙江北路景區開往撫寧縣榆關鎮，2號線由山海關晏家屯開往撫寧縣牛頭崖鎮，3號線由山海關長壽山風景區開往撫寧縣永寧寨鎮，4號線由秦皇島港仁川客運站開往撫寧縣祖山風景區，5號線由撫寧縣南戴河鎮開往撫寧縣大新寨鎮，6號線由北戴河海公園開往石門寨風景區，秦港線由秦皇島仁川客運站過秦皇島港口跨越渤海快速駛向秦皇島機場，戴河線由北戴河怪樓奇園景區跨海開往秦皇島機場，旅游線由北戴河火車站跨海開往山海關區天下第一關景區。
除了石家莊，河北其他城市也要修地鐵啦。到2020年，石家莊將建成軌道交通1、2、3號線一期工程，總長59.6公里，三條線路將構成石家莊市軌道交通骨干線網。同時啟動秦皇島、唐山、廊坊、邯鄲、滄州等其他5個城市軌道交通線網規劃。處于好奇，使用度娘搜了下，百度百科中關于秦皇島地鐵有一個更新于2015年8月28日的詞條，顯示秦皇島將建有6條地鐵新路。
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山海關周長約4千米，是一座小城，整個城池與長城相連，以城為關。全城有四座主要城門，并有多種古代的防御建筑，是一座防御體系比較完整的城關，有“天下第一關”之稱。以威武雄壯的“天下第一關”箭樓為主體，輔以靖邊樓、臨閭樓、牧營樓、威遠堂、甕城，東羅城、長城博物館等長城建筑。
山海關位于明長城東端，是明長城唯一與大海相交匯的地方。向北是遼西走廊西段，地勢險要，為古碣石所在地，所以史家又稱其為“碣石道”。關城北倚燕山，南連渤海，故得名山海關，冀遼在此分界。
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